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聚焦供需对接，拓展高效高频“握手通道”。京津冀半小时、一小时交通圈快速推进，京津、京沪、京滨、津兴4条高铁联通京津双城的交通格局形成，便捷的通勤服务为供需快速对接提供了条件。京津城际铁路实行月票制，高峰时段运输能力大大提升。京津冀交通“一卡通”覆盖天津全部公交和地铁运营线路，京津地铁乘车实现“一码通行”，很好地满足了居民跨省市通勤需求。高效高频“握手通道”是加快京津联动的重要协同方式，目前主要包括以下几类：会议、座谈会、博览会等信息交流沟通；人才、技术、资金等要素流动，全方位深化与央企合作，中海油、中石化、中铁建、通用技术集团等央企在天津布局；通过合作意向或协议框架达成合作关系，例如举办京津产业握手链接洽谈会暨联合招商推介会，2023年累计签约合作项目40余个，意向投资额超270亿元；通过制定实施政策建立长效合作机制，例如京津冀三地签署《关于共同推进京津冀协同创新共同体建设合作协议(2018—2020年)》等。

2月29日，在重庆酉阳举办的非遗文创展上，酉阳木叶吹奏非物质文化遗产传承人白现贵现场表演《木叶情歌》，展现出少数民族的独特风情，吸引民众驻足围观。

面对汛情灾情，河南省多支救援力量赶赴一线救援。截至7月17日8时，河南全省累计投入抗洪抢险救援力量约1.78万人、装备240余台，主要参与了南阳加固堤坝、转移人员和巡堤查险等任务。河南省预置抢险救援队伍1.2万支28.3万人，随时准备投入抗洪抢险。

颜师古将“伏日”之“伏”的主体认定为阴气，认为“伏日”是阴气在阳气中藏伏。而唐朝另一学者张守节在《史记正义》中虽然同样引用了《历忌释》中的记载，但对此并不十分赞同，而是加入了他自己对“伏日”的理解，即“伏者，隐伏避盛暑也”，是人为躲避夏日酷暑而选择“隐伏”。但“伏”字的“隐伏”“藏匿”之意，通常用于冬季而非夏季，故岑仲勉先生认为“伏之得名，非别求解释不可”。

光大银行金融市场部宏观研究员周茂华认为，农商行等中小银行密集下调存款利率与两方面因素有关。一是近年来中国居民储蓄快速增长，远高于趋势水平，存款市场整体表现为供大于需；二是近年来银行持续让利实体经济，部分银行净息差压力增大，银行管理负债成本的主动性显著提升。

05-28

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